创新制造高品质中国盾构机

2021-08-26 23:59

9月21日,在遥远的波兰希维纳水道下穿公路地道建树现场,超大直径泥程度衡盾构机“中铁797号”破洞而出,符号着项目顺利地完成了盾构施工。中铁工程装备团体有限公司研发制造的盾构机以过硬的质量与处事赢得了海外客户的高度赞扬。

此前,在9月16日的中国质量(杭州)大会上,作为我国地道掘进机研发制造龙头企业,中铁装备得到了第四届中国质量奖。“中国质量奖是中国质量规模的最高荣誉,这是我们一代又一代装备人尽力格斗的功效,十几年了,终于在这一刻‘圆梦’。”中铁装备总司理赵华感应地说。

与海尔、华为、格力等历届中国质量奖得主差异,造盾构机起家的中铁装备并不被公共熟知。

“上天有神舟,下海有蛟龙,入地有盾构”,盾构机可穿山越海,是集机器、电气、液压、传感、信息、力学、导向研究等技能于一体的高端装备。我国盾构机起步较晚,2008年中铁装备连系高校和行业单元,研制出中国第一台具有自主常识产权的复合式掘进机。“固然起步晚,可是成长快。”赵华汇报记者,“排名世界第一的掘进机企业50多年出产了1300多台,我们用了十几年的时间专注研发,今朝盾构机订单累计到达1300多台。”

秉持振兴民族家产的初心

作为最先进的地道挖掘机器东西,盾构机凭借快速、利便、安详的优势遍及应用于铁路、公路、地铁、市政、水电等多种地道工程中。盾构技能也成为权衡一个国度装备制造业程度的重要符号。彼时,基于大量基本设施建树而对盾构机有庞大需求的中国,却没有一台真正属于本身的盾构机。

没有焦点技能就没有话语权,就会永远受制于人。作为1997年第一次引用盾构机施工的西康铁路秦岭地道建树者,赵华对此深有感伤,“造中国人本身的盾构机,振兴民族家产,是我们第一代中铁人的初心”。

说干就干。2002年,“地道掘进秘密害技能研究”被列入“863打算”;2003年,18人构成的盾构机研发“梦之队”创立;2008年,第一台国产复合式盾构机“中国中铁1号”问世;2010年,中铁装备一次性签下9台订单……

快速的成长、光亮的前景,当所有人都陶醉在喜悦中时,现实来了当头一棒。2010年6月,某公司对购置的中铁装备盾构机举办验收,整机成果和机器机能固然根基切合要求,但部门部件及盾体外观存在明明的质量问题,客户极不满足。

“简朴的质量问题为什么会产生”“我们的打点到底出了什么问题”……这些问题在时任中铁装备总司理的韩亚丽脑海中不绝回旋。在还未开始问题整改的盾构机旁,韩亚丽面临全体员工,召开了一次质量警示教诲现场集会会议。“客观地说,盾构机的质量问题袒暴露我们在出产、打点方面存在许多缺陷和不敷,但最基础的一条在于我们的脑子,是我们的见识意识呈现了问题。”她说,中铁装备自降生之日起就包袱起了成长中铁盾构机以致中国盾构机的重要使命,“我们如何才气在群雄逐鹿的盾构机市场上争得席位直至独有鳌头?谜底只有一个,那就是以质量求保留、以质量求成长、以质量创品牌。”

从那一刻起,中铁装备全体员工痛下刻意,必然要把质量搞上去。

创新“同心圆”质量打点模式

素有“工程机器之王”的盾构灵活辄几层楼高、百米长、上千吨重,零部件更是上万个。每一台都是针对施工项目量身定制,从设计到出产至少6个月,最多长达一年半。如何节制好产物质量?

“与传统制造产物差异,盾构机的质量主要表此刻地质适应性和靠得住性。每台盾构机应用的地质差异,所以需要量身定制。因此,盾构机的质量贯串了从设计、制造再随处事的全进程。”赵华说。

颠末多年的实践摸索和理论总结,中铁装备创新成立“同力缔造、心系质量、圆梦品牌”的“同心圆”质量打点模式。该模式以“高端定制、卓越品质、伶俐处事”轮回驱动为支撑,以“全面打造地下工程掘进装备和处事规模世界品牌”为方针,以客户为中心,以研发、制造、处事三大打点体系为保障,形成了一套非标、定制化、大型装备的质量管控体系。

针对客户本性化需求多、产物地质适应性和靠得住性要求高档特点,中铁装备构建了以客户为中心的“政产学研用”高效高质协同创新机制,建树了基本研究五大平台,不绝打破掘进机前沿技能,先后攻陷了主轴承、大排量泵等“卡脖子”部件,实现焦点技能自主可控,牵头拟定大型装备国度行业尺度,先后荣获了国度科技进步一等奖、二等奖,中国专利金奖等一批国度级重大奖项,一连晋升创新驱动力。

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